您现在的位置:

五花八门 >

【易车原创】一路智能轰炸/从收音机到车内吃鸡 车载娱乐系统发展回顾(2) 饮水思源txt,皮皮乐购,里约奥运会女排直播,最强齐天大圣,黑嘉嘉,汉译韩在线翻译

饮水思源txt,皮皮乐购,里约奥运会女排直播,最强齐天大圣,黑嘉嘉,汉译韩在线翻译

再回到导航系统的话题,德国的博世公司一直都是推动这一领域的主力,博世旗下公司Blaupunkt在83年期间推出的Electronic Pilot for Drviers导航原型机,采用磁带介质存储地图信息。在路径导航时,需要在面板中输入起点与终点的坐标,完成之后系统会自动运算出驾驶路径,通过语音提醒来告诉驾驶员如何到达目的地。在没有卫星定位的年代,导航只能通过车速来计算车辆大致位置,从而判断汽车是否处于正确路线。

到了CD时代,这石家庄癫痫医院有哪些种情况才有所改变,博世在1989年推出了自家首款量产导航-Travel Pilot IDS。由于采用了CD载体,地图数据已经可以按国家录入,并且已经实现了路线的初步精确规划,虽说操作依旧繁琐,但作为欧洲首款量产语音导航,意义还是相当重大。1995年,在GPS技术愈发成熟的条件下,博世正式发布了带有定位功能的TravelPilot RGS05导航系统。

进入21世纪之后,苹果iPod为各行各业的厂商都带来的人机交互的新思路,在之后的几年里,BMW的iDrive、奥迪的MMI以及奔驰的Comand车载系统都应运而生,实现更丰富娱乐功能的同时也进一步将行车电脑、空调等汽车功能统一管理和控制,为遵义有治疗癫痫病的医院吗之后的车联网应用发展打下了基础。而后来者特斯拉则凭借交互方式(旋钮+按键转变为触控屏)上的创新进一步吸引了眼球。

互联网公司在车载系统开发上更显得不遗余力,苹果的Carplay、谷歌的Android Auto和百度的Carlife都是典型的产品,不过受限于互联网公司并非直接制造实体产品的属性,这类的车载系统着重强调的是与移动设备(如手机)间的联系与沟通,而无法对不同制造商的汽车产品本身做更高阶的控制。

在这一方面,来自国内的阿里巴巴选择了另外一条道路,通过与上汽集团等传统汽车制造商的合作,其开发的“斑马系统”已经从后期扩展转变为汽车的一部分,不仅哈尔滨治癫痫病的费用多少实现了更稳定和深层次的人车交流,也让汽车真正的从硬件上实现了互联网化,可以被看作是未来车机的一个发展方向。

在最近的两年,随着语音识别系统的进一步普及,车机迎来了互联网化之后的又一新浪潮:智能化。蔚来汽车所搭载的“NOMI机器人”成功地将传统的用手交互的逻辑改为用语音对话,并且得益于丰富的动作与表情实现,能够让使用者觉得自己是在跟一个智慧生命对话而非机器,或许在大数据进一步普及之后,这个可爱的语音助手真的能成为车主工作与生活的得力帮手。

去年下半年推出的奔腾T77在延续了网联化和语音化的基本思路基础上,对于智能助手本身的形象又做了进一步丰富,酷似江西癫痫病医院哪家好卡通人物的3D虚拟影像绝对能够第一时间获得使用者的关注,从而引导用户尽可能多的使用这一功能。

总结:在未来几年汽车车机还将继续进化,或许会延续以下几个趋势,5G网络将会助力车机系统实现更多的联网功能;导航、人与人沟通和娱乐功能都将得到进一步的丰富与增强,类似奥迪此次推出的这种VR体验功能甚至也可能基于高速网络实时更新,提升互动感。随着互联网公司与汽车厂商的合作进一步深化,车机的软硬件和交互逻辑都将迅速增强。在各方面的通力合作之下,自动驾驶甚至未来交通的新模式都很可能提前到来,车机将会成为每台车都必备的“智能化大脑”。

本文地址: 转载请注明出处!

© xinwen.haabh.com  鄂州新闻网    版权所有  京ICP备12007688号